El quinto ejemplar del Boeing 777-9, registrado con la matrícula N2007L y completamente pintado de blanco, realizó con éxito su primer vuelo ayer, marcando un nuevo avance en el programa de certificación del avión bimotor más grande del mundo.
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La aeronave, identificada como WH286, despegó del aeropuerto Everett Paine Field (PAE/KPAE), donde se encuentran las instalaciones de producción de Boeing. Según la información disponible, el jet será entregado próximamente a Singapore Airlines, uno de los principales clientes del modelo.
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Entre el WH286 y el prototipo anterior WH004, Boeing ya ha producido al menos 20 unidades en serie del 777-9, que se encuentran almacenadas a la espera de la finalización del programa de certificación y el inicio oficial de las entregas a aerolíneas de todo el mundo.
El cuarto prototipo WH004 realizó su primer vuelo en septiembre de 2020, pero fue almacenado un año después. Boeing lo reactivó en mayo de 2025 para llevar a cabo ensayos de la cabina de pasajeros y del sistema de aire acondicionado.
La semana pasada, Boeing recibió luz verde de la Administración Federal de Aviación (FAA) para iniciar la cuarta fase de la campaña de certificación del 777X. Esta etapa incluye pruebas de demostración de los sistemas, fundamentales para la validación final del proyecto.
Con la reanudación de los vuelos de prueba y el aumento en el número de aviones involucrados en la campaña, se espera que el tan anticipado 777-9 entre en servicio comercial en los próximos años, luego de múltiples retrasos desde el inicio del programa.
Fuentes e imágenes: Telegram @AviaCT, FAA, Boeing X @BoeingAirplanes. Este contenido fue creado con ayuda de IA y revisado por el equipo editorial.
